segunda-feira, maio 26, 2008

Prof Titular transição do 8 e 9 escalão

Regime Transitório de progressão e acesso dos docentes dos 8.º e 9.º escalões
A criação de uma nova estrutura da carreira docente ocorrida com o Dec-Lei n.º 15/07, de 19 de Janeiro (que procedeu à alteração do Estatuto da Carreira Docente aprovado pelo Dec-Lei n.º 139-A/90, de 28 de Abril), implicou a contemplação de um regime transitório que procede à integração dos docentes nessa mesma estrutura de carreira.
No que aos docentes do 8.º e 9.º escalões diz respeito tal regime transitório encontra-se sediado no artigo 10.º, n.º 8 e 13.º do citado Dec-Lei n.º 15/07.
De acordo com o primeiro dos citados preceitos legais, os referidos docentes transitam para a categoria de professor da nova estrutura da carreira, mantendo os índices remuneratórios aos mesmos correspondentes (245 e 299). O n.º 14 do mesmo preceito legal salvaguarda o tempo de serviço já prestado por estes docentes no escalão e índice da carreira anterior estabelecendo que o mesmo é contabilizado no escalão e índice em que foram integrados, para efeitos de progressão e acesso na estrutura da nova carreira.
Como é do conhecimento geral, a estrutura de carreira criada pelo citado Dec-Lei n.º 15/07, desenvolve-se em duas categorias hierarquizadas de: professor e de professor titular.
De acordo com o art.º 13.º do mesmo diploma legal, os docentes ora em questão, só podem aceder a esta segunda categoria se nela obtiverem provimento na sequência do concurso aberto para o efeito. Só assim poderão progredir aos escalões previstos para a mesma. Neste caso, prevê o mesmo normativo, o tempo de serviço pelos mesmos prestado após a integração na categoria de professor, conta como tempo de serviço efectivo no escalão em que forem providos na categoria de professor titular.

No entanto, e como também se sabe, o provimento nesta categoria está dependente da obtenção de vaga no correspondente concurso de acesso.
Para aqueles que não obtiveram a referida vaga, o legislador da mesma disposição transitória contida no art.º 13.º, veio prever um mecanismo de “compensação” remuneratória que lhes permite aceder aos índices 272 e 320, consoante se encontrem no 8.º ou no 9.º escalões da anterior carreira. Contudo, o legislador determinou, no n.º 3 deste preceito, que, para poderem beneficiar de tal progressão, estes docentes, para além de terem que ter sido opositores ao concurso de acesso à categoria de professor titular e de não terem nele obtido provimento, têm ainda que cumprir cumulativamente mais três requisitos (e transcreve-se):
“a) Completem o módulo de tempo de 6 anos de serviço no índice em que estão integrados;
b) Obtenham avaliação de desempenho não inferior a Bom;

c) Tenham sido aprovados na prova pública prevista no art.º 38.º do Estatuto da Carreira Docente, tal como alterado pelo presente Decreto-Lei…”.
Dispõe ainda este preceito legal, que, quando vierem a obter provimento na categoria de professor titular, os docentes beneficiários de valorização remuneratória, são posicionados no escalão desta categoria a que corresponda índice imediatamente superior ao do escalão em que se encontram integrados (exemplo: um docente do 8.º escalão (índice 245) que não ficou provido e tenha progredido ao índice 272 por via do citado mecanismo, poderá ser posicionado no índice 299, se entretanto obtiver vaga em concurso de acesso a professor titular).


Dra. Fátima Anjos, assessora jurídica do SPGL e coordenadora dos Serviços Jurídicos da FENPROF

In Escola Informação, Março de 2008
SPGL - Sindicato dos Professores da Grande Lisboa.

Que Futro cultural?

Facadas no Matrimónio

Um casal de jovens chega ao consultório de um médico terapeuta sexual.
O médico pergunta: O que posso fazer por vocês?
O rapaz responde: Poderia ver-nos a fazer sexo?
O médico olha espantado, mas concorda.
Quando termina, o médico diz: Não há nada de mal na maneira como fazem
sexo. E cobra 70,00 euros pela consulta, o que se repete por várias
semanas.
O casal marca um horário, faz sexo sem nenhum problema, paga ao médico
e deixa o consultório.
Finalmente o médico resolve perguntar: Afinal, o que estão a tentar descobrir?
E o rapaz responde: Nada. O problema é que ela é casada e não posso ir
a casa dela. Também sou casado e ela não pode ir a minha casa. No
Hotel Tivoli, um quarto custa 120,00 euros, no Holliday Inn custa
100,00 euros e aqui fazemos sexo por 70,00 euros, temos acompanhamento
médico, é passado um atestado, sou reembolsado em 42,00 euros pela
Médis e ainda consigo uma restituição do IRS de 19,25 euros.
Recebi por e-mail

sábado, maio 24, 2008

Carros Electricos - QUANDO?

Certamente que você já sentiu alguns dos efeitos do ar poluído que respiramos em cada dia que passa!!! (especialmente nas grandes cidades)
Atenção, hoje o nível de poluição é alto.
Em algumas cidades estrangeiras, como no México e Japão, as emissoras de rádio já alertam:
Idosos e crianças não devem sair de casa.
Os que praticam desportos não o devem fazer hoje.
Os asmáticos devem utilizar botijas portáteis de oxigénio...
As restantes pessoas devem utilizar máscaras de protecção...
Para resolver esta situação, que começa a ser de calamidade mundial, já existiu uma solução!
Veja em seguida...!
Em 1996, as primeiras viaturas eléctricas de produção em série, os EV1 (Electric Vehicle 1), foram fabricados nos EUA pela General Motors, e circularam pelas estradas da Califórnia.
Eram viaturas rápidas: faziam dos 0 aos 100 km/h em menos de 9 segundos!
E silenciosas!
Não produziam nenhum gás de combustão (nem sequer tinham tubo de escape)
Eram facilmente recarregáveis com energia eléctrica na garagem de casa.
Como é isto possível?
Dez anos mais tarde, estes carros do futuro desapareceram completamente!
Em primeiro lugar, estas viaturas não podiam ser compradas, mas unicamente alugadas!
Os contratos de aluguer não foram, pura e simplesmente, renovados.
A General Motors recuperou todos os EV1, apesar da oposição dos seus utilizadores (na T-shirt pode ler-se...Salvem o EV1), e depois...

... ESTAS VIATURAS!!!
Em 1997, a Nissan apresentou o modelo eléctrico Hypermini no salão de Tokyo.
O Município da cidade de Pasadena (Califórnia - EUA) adoptou esta viatura como veículo profissional para os seus empregados.
Essencialmente era muito apreciado pela sua facilidade de manobra e estacionamento, e ainda pela sua grande operacionalidade em se movimentar dentro da cidade.
O Município tentou comprar as viaturas mas a Nissan recusou peremptóriamente;
DESTRUIR !
Em Agosto de 2006, expirou o contrato de aluguer das referidas viaturas, entre o Município de Pasadena e a Nissan.
a Nissan recuperou todas as viaturas para as...
Em 2005, os contratos de aluguer das viaturas, expiraram.
Este 4x4 eléctrico, um produto de alto refinamento tecnológico, era muito apreciado pelos utilizadores.
A Toyota imediatamente se apressou a recuperar todos estes veículos afim de os...
Em 2003, a Toyota decide parar a produção do RAV4-EV. (EV - veiculo eléctrico)
DESTRUIR!
· Finalmente VITÓRIA! A Toyota recuou e autorizou, os que alugaram estes veículos RAV4‑EV, a comprá-los.


Mas entretanto, alguns cidadãos americanos começaram a organizar-se:
A associação “DontCrush” entra em acção para tentar salvar os RAV4‑EV.


Esta associação fez pressão sobre a Toyota durante 3 meses.


Ele foi condenado a 22 anos e 8 meses de prisão por ter queimado 3 Hummer’s (carros americanos, iguais aos do exército que consomem muito combustível).
Curiosamente enquanto que os veículos eléctricos são destruídos em massa, os de combustão são bem protegidos, como se pode avaliar a seguir.


Em Junho de 2001, Jeffrey Luers, 23 anos, activista americano pela defesa das florestas, teve uma triste experiência.


Ele quis exprimir através deste gesto a ameaça que representam estes monstros ultra poluidores para o nosso planeta.


Os “lobbies” das grandes companhias petrolíferas não querem que os veículos eléctricos sobrevivam...


...e assim vão fazendo guerras no Médio Oriente por causa do petróleo e matando pessoas em todo mundo com a poluição dos combustíveis!!!


Conhece o efeito « Bola de Neve »?


Enviar a 10 amigos que por sua vez reenviam a outros 10 amigos…e assim esta informação circulará pelo mundo.


Acção - 1: Se acha esta informação importante faça-a circular!
Daqui a alguns meses seremos milhões pessoas a fazer esta pergunta: Porque é que se fabricam e depois destroem as viaturas eléctricas?


Acção - 2: O próximo automóvel que comprar, exija do seu concessionário que quer um carro eléctrico.



Você quer respirar ar puro? Passe à acção! Os “Lobbies” não são imbatíveis por mais fortes e enraizados que estejam.


DIVULGUE PELOS SEUS CONTACTOS!!!


COMENTE COM OS SEUS AMIGOS!!!


SENSIBILIZE OUTRAS PESSOAS!!!


Só assim poderá haver MOBILIZAÇÃO contra os “lobbies” que nos querem destruir e matar com a poluição provocada pelos combustíveis que são a essência da sua opulência.


LUTEMOS PELA NOSSA SOBREVIVÊNCIA !!!

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PARA ALEGRAR O ESPIRITO

A melhor anedota de 2008...

Um velhote de 90 anos e uma jovem de 20...
Em plena noite de núpcias, o homem vê a jovem muito nervosa e
pergunta-lhe o que se passa.
- É que sou virgem e não sei fazer amor!
- Agora é que tamos f*didos - diz o velhote - Tu não sabes e eu
não me lembro!
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Valeu a pena rezar

A Fé dos Papagaios

Desesperada, uma senhora procura um padre e diz-lhe:

- Sr. Padre, tenho um problema. Eu tenho duas papagaias, que só sabem dizer uma coisa…

Perguntou-lhe o Padre:

- Mas, o que é que elas dizem?

A senhora, muito envergonhada, respondeu:

  • Olá, nós somos putas… Querem dar uma queca?...
  • Que horror! – observou o padre.

  • Tem razão, disse a senhora, mas deram- -mas; eram do dono de um bordel… Já não sei o que hei-de fazer!...

- Parece-me que tenho a solução para o seu problema - disse o padre. Traga as suas papagaias para minha casa e eu ponho-as

ao pé dos meus dois papagaios, pois ensinei-os a orar… Nunca vi dois papagaios tão crentes!... Calcule que passam o dia a rezar!

Assim que as puseram na gaiola, disseram logo:

No dia seguinte, a senhora levou as papagaias para casa do padre.

- Olá, nós somos putas. Querem dar uma queca?

Ao ouvir isto, um dos papagaios olhou para o outro e disse-lhe:

- Deita fora o terço!... As nossas preces foram ouvidas!!!

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Iniciar no fim da Vida

Eu quero viver a próxima vida ao contrário...

Olha que vista a coisa assim.... :)

Eu quero viver a minha próxima vida ao contrário...

- Começo morto e livro-me logo dessa 'chatice'...
- Depois acordo num lar para a terceira idade, sentindo-me melhor cada dia que passa.
- A seguir sou expulso, por estar demasiadamente saudável.
- Durante uns anos gozo a minha reforma, recebo a minha pensão de velhice e a saúde vai sempre melhorando.
- Então começo a trabalhar. Recebo um relógio em ouro, como presente, logo no primeiro
dia.
- Trabalho 40 anos, até ser demasiadamente novo para trabalhar.
- Aí vou para a faculdade e depois para o liceu. Bebo álcool, vou a festas e sou promíscuo.
- Depois vou para a escola primária, brinco e não tenho responsabilidades.
- A seguir transformo-me num bébé, dão-me banho, muitos mimos e farto-me de mamar.
- Finalmente, passo os últimos 9 meses a flutuar pacifica e luxuosamente, em
condições equivalentes a um spa, com ar condicionado, serviço de quartos, todas
as comodidades, e depois...
- Bem, e depois ... acabo num grande orgasmo.........

Digam-me lá se eu não tive uma grande ideia?
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quinta-feira, maio 01, 2008

1.º de MAIO

História

Em 1886 realizou-se uma manifestação de trabalhadores nas ruas de Chicago nos Estados Unidos da América. Essa manifestação tinha como finalidade reivindicar a redução da jornada de trabalho para 8 horas diárias e teve a participação de milhares de pessoas. Nesse dia teve início uma greve geral nos EUA. No dia 3 de Maio houve um pequeno levantamento que acabou com uma escaramuça com a polícia e com a morte de alguns manifestantes. No dia seguinte, 4 de Maio, uma nova manifestação foi organizada como protesto pelos acontecimentos dos dias anteriores, tendo terminado com o lançamento de uma bomba por desconhecidos para o meio dos policiais que começavam a dispersar os manifestantes, matando sete agentes. A polícia abriu então fogo sobre a multidão, matando doze pessoas e ferindo dezenas. Estes acontecimentos passaram a ser conhecidos como a Revolta de Haymarket.

http://pt.wikipedia.org/wiki/Dia_do_Trabalhador

Garoto Ecológico

No Porto designa-se de "Pingo" noutras regiões é "Garoto"